摘要: 本文以交通流运动的三条基本规律为前提，绿灯时间内到达的车流量为目标函数，各路口信号灯的相位差为优化变量，提出了一种交通灯的面控最优算法．本算法在PC-XT微机上实现，并对杭州市21个交叉路口的道路网络进行了试算，结果表明适用于采用微机的实时面控系统，并已拟用于实际工程．